Opciones más efectivas para soluciones de colisión con barcos:

Cambiar de ruta de envío estacional o permanentemente

de todos los hábitats críticos de grandes ballenas identificados.

Uno de los medios más efectivos para reducir los choques con barcos balleneros es cambiar de ruta de navegación estacionalmente. Estas nuevas ubicaciones de carriles deben ser monitoreadas anualmente y demostrarse que están libres o de uso mínimo por cualquiera de las grandes ballenas. En áreas demarcadas como de alto riesgo, por ejemplo, donde se encuentran ballenas alimentándose en grandes cantidades (como a lo largo de zonas de afloramiento donde las aguas profundas se encuentran con aguas poco profundas), pero donde por razones de ubicación del puerto, las limitaciones geográficas o geopolíticas no pueden ser transportadas por barcos. redirigido, los carriles deben ajustarse de modo que los barcos y las ballenas que se alimentan estén coubicados durante el menor tiempo posible. Hay casos en los que el hábitat crítico de las ballenas se encuentra inmediatamente fuera de un gran complejo portuario, por lo que mover los carriles no es factible. En este caso, otras acciones como la desaceleración obligatoria de los barcos (que se discutirán) o las limitaciones en el paso de los barcos durante las horas de mayor tiempo de alimentación de las ballenas en la superficie son las mejores soluciones.

Por qué reducir la velocidad del barco no es la mejor solución.

Esto ayudará a algunas, pero no a todas, las grandes especies de ballenas a evitar colisiones. Algunas especies, como las ballenas azules, no están bien adaptadas para evitar los barcos. Otros pueden estar bien adaptados en general, pero si están en la superficie recuperándose de una inmersión, tienen problemas fisiológicos para moverse para evitar una colisión. En estos casos, reducir la velocidad de los barcos en realidad puede aumentar la posibilidad de un impacto, ya que los barcos pasarían más tiempo en el hábitat crítico de la ballena. Por estas razones, la separación de los barcos del hábitat crítico de las ballenas es siempre la mejor opción.

Detener el tráfico de barcos en las horas en que las ballenas

son más propensos a alimentarse en la superficie.

Cuando las ballenas están cerca de la superficie durante períodos prolongados de tiempo, son mucho más susceptibles a choques con barcos. Cuando la comida de las grandes ballenas (que difiere entre especies) está en la superficie o cerca de ella, las ballenas tienden naturalmente a pasar su tiempo en la superficie o cerca de ella. Para agravar el problema, esto a menudo puede ocurrir por la noche cuando la fuente de alimento fotosensible de las ballenas, el krill, está presente cerca de la superficie. Si la evidencia muestra que este es el caso, entonces se puede reducir al mínimo los choques con barcos simplemente restringiendo los movimientos de los barcos durante las horas de oscuridad. Este remedio es especialmente efectivo en áreas donde es imposible alejar las rutas de navegación del hábitat crítico de las grandes ballenas.

Los siguientes métodos no se consideran efectivos:

Colocar observadores en los barcos o aviones para informar a los barcos dónde se encuentran las ballenas.

Aunque esto ha sido positivo para la ballena franca del Atlántico norte, esta acción requiere un gran esfuerzo, y en la mayoría de los lugares con la mayoría de las especies es casi imposible de lograr con una efectividad real. Además, la capacidad de localizar a las ballenas por la noche se ve seriamente obstaculizada.

Advirtiendo a las ballenas de los barcos que se aproximan con sonido.

Estos sonidos pueden confundir a las ballenas, especialmente cuando hay más de un barco en el área. Se sabe que los sonidos fuertes interfieren con las capacidades de búsqueda de alimento y socialización de las grandes ballenas. Ningún esfuerzo de este tipo ha probado ser efectivo con todas las especies de ballenas en todas las condiciones.