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Whale Guardians™ es una liga de la industria certificada, expertos en ballenas, puertos, capitanes, propietarios de embarcaciones y más, dedicados a trabajar juntos para minimizar las colisiones accidentales entre navíos y grandes ballenas.

Obtener análisis de flotas

Con base en los datos estacionales de ballenas disponibles, podemos analizar el rendimiento de navíos en zonas sensibles para las ballenas. Estos resultados se pueden compartir mensual, trimestral o anualmente. Además, estamos desarrollando una API que se puede integrar en su software de navegación.

En el elemento de menú Mapas puede encontrar ejemplos de recomendaciones de puertos donde Whale Guardians ha estado activo hasta ahora o tiene colaboraciones activas con otros socios de conservación.

Mejillones (CL) - Fosa Helénica (GR) - Nueva Escocia (CA) - St. Lawrence (CA) - Vancouver (CA) - Long Beach (US) - San Francisco (US) - Ensenada (MX) - Abrolhos Bank (BR) - São Sebastião (BR) - Vitoria (BR) - Sri Lanka (LK)

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CONTRIBUIR A LA RECOPILACIÓN DE DATOS

Necesitamos datos estacionales recientes sobre ballenas para crear zonas a evitar (ATBA) o zonas de desaceleración y así hacer recomendaciones razonables para la industria marítima.

En el menú "Mapas", encontrará ejemplos de recomendaciones para puertos donde Whale Guardians ha estado activo hasta el momento o colabora activamente con otros socios de conservación.

Mejillones (CL) - Fosa Helénica (GR) - Nueva Escocia (CA) - St. Lawrence (CA) - Vancouver (CA) - Long Beach (US) - San Francisco (US) - Ensenada (MX) - Abrolhos (BR) - São Sebastião (BR) - Vitoria (BR) - Sri Lanka (LK)

OBTENER ANÁLISIS portuario

Si se dispone de datos estacionales de ballenas en la región, estos se pueden representar en un mapa junto con la forma en que los barcos ingresan al puerto. Junto con los capitanes de nuestro equipo, se analiza la mejor manera de acercarse al puerto, teniendo en cuenta los puntos calientes de ballenas. Esto resulta en zonas (estacionales) que se deben evitar o zonas donde se recomienda que los barcos reduzcan la velocidad a un máximo de 10 nudos.